VerdensomspÆndende projekter udfØrt i Danmark

Projekter indenfor signalløsninger

Bombardiers investeringer og teknologi har spillet en nøglerolle i implementering af effektive og pålidelige signalsystemer, både i Danmark og rundt omkring andre steder i verden, hvor danske medarbejdere har arbejdet intensivt sammen med europæiske kollegaer for at levere de nyeste og bedste systemer. Med 80 års dagligt arbejde med at installere sikringsanlæg og togstyringssystemer har vi en grundig forståelse for behovene på de danske jernbaner.

Referenceprojekter for fjernbaneprojekter - INTERFLO

Botniabanen (Sverige)
Levering af ERTMS/ETCS Level 2 system.

190 km spor med 22 stationer
Maximal hastighed på 250km/t
3 EBI Lock 950 (R4) computer-baserede interlocking systemer

Amsterdam – Utrecht line for ProRail (The Netherlands)

Amsterdam – Utrecht linje for ProRail (Holland)
Design, forsyning, installation, test og overdragelse af INTERFLO 450 ERTMS/ETCS Level 2 system.

Pilot track line; 26 km dobbelt spor med 2 stationer og to test tog
EBI Lock 950 (R4) computer-baseret interlocking system
7 stationer med 3 større knudepunkter
Daglig håndtering af mere end 500 tog
Blandet trafik og blandede signaler

Læs mere

Wuhan-Guangzhou (WuGuang) Dedicated Passenger Line (China)

Wuhan-Guangzhou dedikeret passagerstrækning (Kina)
Levering, installation, test og ibrugtagning af INTERFLO 450 ERTMS niveau 2 løsning inkl. køresimulatorer for China Railway Signalling and Communications Corp og deres kunde, det kinesiske jernbaneministerium.

970 km dedikeret 300km/t passagerstrækning
18 stationer
120 tog
EBI Com 2000 (radioblokcenter)
EBI Cab 2000 (ATC udstyr ombord)

Læs mere

Taiwan Railway Administration (Taiwan)
National implementering af ERTMS niveau 1 og udskiftning af eksisterende gamle AWS/WTS systemer på hele nettet.

1,200km spor med 156 stationer
768 tog, 23 forskellige typer

KNR (Sydkorea)
Levering af ERTMS/ETCS level 1 på to primære strækninger og fem sekundære strækninger, der tilsammen dækker 65% af hele nettet.

760 km med 78 stationer
413 førerrum
33 km pilotlinie inkl. fem lokomotiver

Referenceprojekter for metroprojekter - CITYFLO

Metro de Madrid, linie 1 og 6 (Spanien)
Levering, installation, test og ibrugtagning af CITYFLO 650 CBTC (communication-based train control) system.

(ATP/ATO) med fører-opgradering (STO) til UTO med et hot stand by redundans-system
47,7 km med 61 stationer som håndterer 273 mio passagerer om året.
Dynamisk toginterval på 40 sekunder
Fall back-system, hvis det primære CBTC system er ude af drift
Fuldt integreret kommunikationsnetværk
Avanceret trafikreguleringssystem

Læs mere

Taipei Neihu Line (Taiwan)
Design, levering og installation af E&M systemer og CITYFLO 650 CBTC for hele systemet.

34,8 km dobbeltspor
24 stationer, hvoraf de 12 er nye stationer
202 tog
Den nye flåde opererer upåklageligt med den eksisterende flåde
Fuld funktionsdygtigt redundant konfiguration
Uproblematisk implementeret i eksisterende systemer med minimale serviceafbrydelser

Gautrain Rapid Rail Link (Sydafrika)
Designbygget, drift og vedligehold af førerløse transitsystemer CITYFLO 250 (intercity og lufthavnsservice).

80 km dobbeltspor med 10 stationer
24 stk. 96 Electrostar togsæt, hver med en kapacitet på 321 siddepladser pr vogn
SEKURFLO sikkerhedsløsning

Yong-In (Sydkorea)
Nøglefærdigt projekt med EBI Com (radioblokcenter), EBI Cab (ATC udstyr ombord) og EBI Screen kontrolrum.

18,6 km spor med 15 stationer
30 tog

Dallas Fort Worth (USA)
Nøglefærdigt projekt med EBI Com (radioblokcenter), EBI Cab (ATC udstyr ombord) og EBI Screen kontrolrum.

8 km spor med 9 stationer
64 tog

Projekter i Services

Vor Services site i Randers er specialist i modernisering og ombygning af rullende materiel. Vi tilbyder altid vore kunder de nyeste og mest optimale løsninger, som ofte giver dem mulighed for at reducere deres omkostninger.